Descripción
Brazo giratorio HELIX 1 EVO
Máquina enfardadora automática con brazo giratorio de media productividad.
Gracias a la tecnología del brazo giratorio, el depósito del film y la estabilización de la carga se producen con el palet parado evitando de este modo, cualquier riesgo de caída de la carga independientemente de la velocidad de rotación del brazo.
La modularidad de los grupos componen permite una amplia versatilidad de uso incluso en presencia de palet de gran tamaño.
| Código | HELIX 1 EVO |
| Dimensiones mín.- máx. Palet (*) | 400×600 – 1220×1220 mm |
| Altura máxima del palet | 2000 mm |
| Capacidad productiva (**) | 65 Palet/h |
| Carro de pre-estirado estándar | PGSM: un solo motor, pre-estirado fijo, kits opcionales para diferentes ratios de pre-estiro |
| Carro de pre-estirado opcional | PGSA: doble motor independiente, pre-estirado variable SCSP/2: doble motor SSC independiente, pre-estirado variabile |
| Pre-estirado suministrado | 161% – 208% – 269% |
| Tensión de alimentación | 380 – 400 – 415 ± 5% V |
| Frecuencia de alimentación | 50 ± 1% Hz |
| Presión del aire comprimido | 6 ± 1 Bar |
| Altura bobina film | 500 (Estándar) – 750 (Opcional) mm |
| Diámetro máx. de la bobina | 250 mm |
| Altura cartón de la bobina | 510 (Estándar) mm |
| Espesor del film que se puede trabajar (***) | 12 – 30 μm |
| Espesor del film TOP | 60 – 90 μm |
CARRO PGSM – EVO
Carro de pre estirado con motor simple que permite estirar el film estirable con valores fijos de hasta el 350% y aplicar hasta 12 valores de fuerza de depósito del film en el palet.
Están disponibles kits opcionales para pre estirados diferentes del estándar.
La compensación de la fuerza de depósito en el palet se gestiona con un sistema analógico.
El carro se puede equipar con bobina de h. 500 mm – 20” (ESTÁND) o con la opcional h. 750 mm – 30».
CARRO PGSA EVO
Carro de pre estirado con motor doble independiente que permite estirar el film estirable desde el panel de control, con rango 100%-400% y con sistema de control con inversor.
Es posible aplicar hasta 12 valores de fuerza de depósito del film en el palet.
El carro se puede equipar con bobina h. 500 mm – 20” (ESTÁND) o con la opcional h. 750 mm – 30».
La compensación de la fuerza de depósito en el palet se gestiona con un sistema reactivo basado en la CUBE TECHNOLOGY Level
CARRO SCSP/2 EVO
Carro de pre estirado con motor doble SSC independiente que permite estirar el film estirable desde el panel de control, con rango 0%-400% y con sistema de control con inversor.
Es posible aplicar hasta 12 valores de fuerza de depósito del film en el palet.
SOLDADOR DE PLACAS CALIENTES
Dispositivo con placas calientes para fijar la solapa final del film durante la envoltura a la espira precedente.
El film se corta mediante hilo caliente.
Las placas soldadoras están fijadas sobre muelles para adaptarse a la superficie del producto y el tiempo de soldadura puede configurarse con el panel de control.
PINZA NIP & TUCK
Dispositivo opcional para retirar con pinzas, cortar e introducir film sin soldador.
El último borde para envolver se introduce dentro del sistema envolvedor.
PINZAS CON PUNTAS INCLINABLES
Pinza estándar con sistema de corte de film con filo caliente.
Disponible incluso en versión con doble accionamiento para el movimiento independiente de los das dos pinzas, ideal para el palet de dimensiones variables.
PINZAS CON RESORTE EVO
Sistema opcional para retirar con pinzas, corte y soldadura de film que se produce sin contacto con el producto.
El dispositivo está pensado específicamente para garantizar una acabado perfecto de la solapa final del film con soldadura por impulso controlado con sistema electrónico en espesor constante de film.
La soldadura final del film se realiza en un contraste mecánico evitando absolutamente el contacto directo con el producto.Disponible incluso en la versión con movimiento horizontal y móvil y que puede subirse.
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